news – gnracer – 22/08/24
Le projet avance bien, et les premiers pignons de chaînes ont été installés sur un des axes intermédiaires. Les fixations du boitier de renvoi sont terminées. Il va rester un énorme travail pour préparer les autres pignons qui vont demander des perçages spécifiques, on y reviendra. Une petite vidéo enRead More…
news – gnracer – 16/08/24
J’ai mis sur la page des vidéos du projet gnracer les 2 rushs qui correspondent aux travaux des 13 et 16 aout sur le renvoi arrière de transmission
gnracer – 16/08/24 – renvoi arrière 2
Après avoir vérifié en particulier le jeu dans les 2 sens des coulisseaux en haut et en bas de la course des bras, on soude Il n’y aura plus qu’à insérer entre la tulipe et le cardan une roue dentée de 24 dents Au passage on a réalisé un bouchonRead More…
gnracer – 13/08/24 – renvoi arrière
Ayant reçu une bonne partie du matériel nécessaire pour réaliser les ensembles mobiles de transmission par chaînes, il est temps de positionner le mécanisme de renvoi arrière sur le châssis. Voici un échantillon des fournitures… Dans l’immédiat, on va s’intéresser à une plaque d’acier de 5mm d’épaisseur et de 200x200mmRead More…
news – gnracer – 13/08/24
Une petite vidéo sur la fin du châssis, la direction et la transmission arrière
gnracer – 08/08/24 – trains 5
On complète les pattes de fixation et on monte à blanc la direction pour voir si on est bon… Ca passe … La géométrie de la direction est conforme, on peut poursuivre On peut passer à la construction des tirants inférieurs: barre pleine de 16mm, rotule et vis 8.8 deRead More…
gnracer – 06/08/24 – trains 4
On poursuit avec la mise en place de l’axe avant (tube acier de 4mm d’épaisseur, 48mm de diamètre extérieur et 112cms de long) et des pattes de jumelles taillées dans de l’acier de 8mm Mes plans me donnent 100mm entre le trou m10 et la découpe du tube On passeRead More…
gnracer – 02/08/24 – trains 3
On créé avec 2 rotules un mini tirant qui maintiendra le moyeu en place Et le train arrière prend sa forme définitive On vérifie régulièrement la géométrie de l’ensemble On met en place le dernier paquet de lames avant Il va falloir vérifier que les tiges de direction passent bienRead More…
gnracer – 24/07/24 – trains 2
Les bras arrière sont réalisés à partir de 2 sections soudées en T de tube de 56mm de diamètre (4mm d’épaisseur), de la partie tambour à roulements du bras de 2 cv, du fourreau d’axe de pivot lui aussi récupéré sur le bras, et d’un moyeu standard. La partie amortisseursRead More…
news – 02/08/24 – châssis GNracer
Après cette semaine de canicule, on a pu reprendre le travail et achever le second demi-train arrière. Une petite vidéo s’impose.