On revient un peu dans le temps pour publier tous les travaux réalisés depuis l’an dernier en rapport avec les éléments mécaniques qui vont être utilisés dans mon nouveau projet.

L’objectif est de modifier des doubles cardans de sortie de boîte d’origine ami 6 en retirant la partie double cardan tout en conservant le dispositif de freinage à tambours et en permettant la mise en place d’une couronne dentée renvoyant la puissance moteur vers l’arrière, probablement avec un axe de renvoi intermédiaire permettant de modifier l’angle de la chaîne pour s’adapter au chassis et de limiter sa longueur.

On va conserver la tulipe de sortie de boîte avec ses roulements et le plateau de freins

Le cardan est coupé à ras de la plaque de fixation du tambour

Une vue avec le tambour en place. Il faudra créer la fixation d’une conronne dentée