En cette fin octobre 2024, on a atteint un cap important pour la faisabilité du projet avec la fin de conception et réalisation des trains roulants et de la transmission.  Il reste à régler quelques points :

• la position et le fonctionnement de la commande d’accélérateur 
• la mise en place de tendeurs de chaînes au niveau de la traverse support de BV
• explorer la possibilité de déporter le levier de vitesses sur le côté 
• prévoir les pattes de fixation un peu partout pour les organes périphériques

Par la suite, tout va être démonté pour finaliser les soudures et peindre. Le moteur v rejoindre l’atelier pour être préparé (il est vide pour le moment). En attendant , quelques photos d’extérieur